Si tratta di una modernissima linea slitter con resistenza
massima di 510 N/mm2, con spessore massimo tagliabile da 0,1 a
2,5 mm, velocità di lavoro 100 m/min con spianatrice impegnata e
300 m/min con spianatrice disimpegnata. La linea accoglie in
entrata coil del diametro massimo di 1600 mm e peso massimo di
12 t. Visibile nel suo insieme in fig.4, comprende le seguenti
unità principali:
• gruppo svolgitore con carrello di caricamento, coperture,
rampe di stoccaggio, aspo svolgitore mobile, terzo supporto a
ponte;
• gruppo di spianatura con snervatore folle, spianatrice
“sesta”, pulitore, briglie di tiro cesoia intestatrice e cassone
per sfridi;
• gruppo guida nastri con applicatore di film plastica,
centratori lamiera, calmatori, basamento con tavola di raccordo;
• gruppo di taglio con cesoia circolare intestatrice , carrello
traslazione teste di taglio, seconda testa di taglio, tavola
sfridi, convogliatore sfridi, avvolgisfrido laterale, pinch-roll
schiacciabave freno coda coil, sella per ansa in entrata fossa,
tavola di sorpasso;
• gruppo di frenatura con basamento mobile, sella per ansa in
uscita fossa, separatori, pressa feltro, freno rulli a S, cesoia
depezzatrice, tavola d’imbocco;
• gruppo avvolgitore con aspo pulitore a mandrini
intercambiabili, terzo supporto, svolgitore carta e film
plastica a 3 bobine, carrello di scarico, coperture, giostra di
scarico a quattro bracci.
L’impianto è appunto concepito per fornire nastri ai massimi
livelli di qualità per stato superficiale, regolarità e
uniformità dei bordi tagliati e perfezione dell’avvolgimento in
coil.
L’alta velocità di linea (fino a 300 m/min) e la totale
automazione (con pratica eliminazione della mano d’opera)
permettono all’azienda di Marghera di realizzare un
significativa economia sui costi di produzione, dimostrazione
che con le tecnologie più avanzate i costi della qualità possono
essere compensati con aumenti della produttività.
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